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martes de dióxido

Esto es lo que se veía esta mañana desde el mirador de Entrevías, en el Puente de Vallecas. Una nube de contaminación sombreaba el perfil de la ciudad.  El ayuntamiento de Madrid ya pidió ayer que no se usara el vehículo privado y que los desplazamientos se realizaran en transporte público. La boina se queda con nosotros, al menos, toda la semana.

el bonito cielo de Madrid desde Vallecas

Hoy volvía a correr después del parón del mes de enero. Desde algunos parques del Puente Vallecas hay buenas vistas de Madrid y mientras haces ejercicio disfrutas de tu ciudad. Pero esta mañana he tenido miedo y no ha corrido. Miré al cielo y temblé.

Estas dos imágenes muestran la estupenda boina que cubre la ciudad hoy por la mañana. Es contaminación pura y dura. Y, en estos casos, no está recomendado el ejercicio al aire libre ¿?.  Ayer, las estaciones de medición de calidad del aire del Barrio del Pilar, Ramón y Cajal y Méndez Álvaro mostraban índices malos, según la web municipal.

Según todos los expertos, el nivel de dióxido de nitrógeno en Madrid supera lo recomendado y convierte el aire de la ciudad en veneno. Ahora, hay una guerra abierta -política- entre el gobierno de España y el ayuntamiento sobre la contaminación de la ciudad. Unos culpan a otro de una baja fiscalidad en el combustible de los vehículos diésel (más sucios); otros, acusan al consistorio de cambiar los puntos de medición medioambiental para ocultar datos. 

 

Palabras. La solución es sencilla: dejar el vehículo privado aparcado en casa. El resto, parche español para la boina.

el muro del puente de vallecas

coches como piedras en el muro

 En el 20 aniversario de la caída del muro de Berlín, todavía permanecen muchas fronteras físicas que dividen las ciudades.

Nuestro distrito de Vallecas está rodeado por autopistas .  En la imagen, se ve el puente de la M-30 – la primera carretera de circunvalación de la capital-  que separa el elitista barrio del Retiro del nuestro.  Como se ve, es una cicatriz de humo.

En los últimos años, el gobierno municipal hizo una gigantesca obra de soterramiento de la M-30.  Parece que los fondos -o el interés político- no llegó hasta el barrio y se mantiene esa frontera que, también, es económica.

checkpoint charlie

Para muchos vallecanos, la M-30 forma parte de su paisaje. De hecho, a veces, desde la avenida de Monte Igueldo, llega un rumor similar a las olas del mar. Es un espejismo. 

Hay que tirar el muro. Ya se consiguió en Berlín hace 20 años. Ahora nos toca a nosotros.